10 أخطاء شائعة في الامتحان التطبيقي (وكيف تتجنبها)

باختصار: معظم حالات الرسوب سببها أخطاء متكررة: توقف غير تام عند علامة قف، نسيان مراقبة الزاوية الميتة، تشغيل الإشارة متأخرا، سرعة غير مناسبة، وعدم احترام الأسبقية. وكلها تُصحح بالتدريب.

1. عدم التوقف عند علامة قف

يجب أن يكون التوقف تاما. عُدّ في ذهنك «واحد، اثنان» قبل الانطلاق.

2. نسيان الزاوية الميتة

قبل كل تغيير للممر أو انطلاق من جانب الرصيف: المرآة ونظرة فوق الكتف.

3. تشغيل الإشارة متأخرا

يجب أن تنبه قبل المناورة لا أثناءها.

4. السير بسرعة كبيرة… أو بطيئة جدا

احترم تحديد السرعة، لكن السير البطيء جدا يعرقل السير أيضا.

5. عدم إعطاء الأسبقية للراجلين

الراجل الذي يعبر أو يستعد للعبور له الأسبقية.

6. التموضع الخاطئ قبل الانعطاف

لليمين التزم باليمين، ولليسار اقترب من المحور.

7. توقف المحرك عند الانطلاق

تدرّب على نقطة الاحتكاك، خاصة في العقبة.

8. ترك المقود بيد واحدة مدة طويلة

حافظ على اليدين في وضعية «9 و15 دقيقة».

9. الاقتراب كثيرا من المركبة الأمامية

حافظ على ثانيتين على الأقل من المسافة.

10. التأثر بالتوتر

تنفّس وخذ وقتك: الممتحن يقيّم السلامة لا السرعة.

تحتاج حصصا مركزة؟ احجز مع مدرب.